4月上海车展首发、5月沈阳下线、6月下旬上市，就在人们将目光集中在华晨宝马5系Li上的时候，其老对手奔驰E级也没闲着。在第294批新车目录上，国产奔驰E级长轴距版最新入门级车型又一次现身。从资料看，进入目录的共有三款车型，分别为BJ7165HEL、BJ7165HEL2、BJ7165HEL3。从代码上不难看出，上述三款车型就是传闻已久的1.6T奔驰新E级长轴距版车型。按照奔驰的命名规则，它们将被命名为E180L。

说到E180L，在北京奔驰E级的历史上并非首次，其上一代车型就有这个型号提供。需要说明的是，虽然上一代国产E级也有E180L，但它配备的是2.0T发动机，而此次进入目录的新E180L配备的是1.6T发动机。就在很多人调侃宝马是否会将1.5T三缸发动机装入新5系Li的时候，奔驰已经将E级的入门级排量降至1.6T，不过好在它还是一台4缸发动机。

从目录上看，新E180L配备的是1.6T发动机与C180L相同，其最大功率115kw、最大扭矩250Nm，相比上一代E180L的125kw、280Nm，其最大功率、扭矩分别下降了10kw、30Nm，下降幅度并不算小。考虑到当年配备2.0L自然吸气发动机的华晨宝马520Li最大功率、扭矩不过112kw、200Nm，新E180L的动力输出倒也不是非常差，满足日常代步完全没有问题。变速箱方面，新E180L应该也会匹配9速自动变速箱，因为C180L都已经用上9AT，定位高于它的E180L没理由退回到7AT。整备质量方面，新E180L三款车型分别为1770kg、1800kg、1870kg，产生这种差异的原因应该是配置不同所致。

奔驰新E级之所以要推出1.6T车型，其最主要目的当然是降低价格门槛，进一步提升销量。参照2015款E180L车型39.8万元的官方售价，小猫预测新E180L的价格不会超过40万元，39.98万元或将成为其最终起步价格。

官方售价不到40万元的新E级长轴距版，这听起来很有诱惑力，但并不具冲击力，因为之前的E180L起步价格同样不到40万元。给中高级车配上1.6T发动机，这确实听起来有点掉价，但用日常代步的标准来衡量，它完全够用。对于E180L的目标客户，小猫认为是那些要排场和空间但购车预算有限的消费者，高档酒店用做接待用车，E180L也是个不错选择。

拉低价格门槛，这确实会提升新E级的销量，但配备一台1.6T发动机是否会影响到产品整体形象，这还有待观察。在小猫看来，新E180L并不是一款不能接受的车型，因为它可以比C200L让家人或客人坐的更舒服，只是加速性能稍微差了点，但10s左右破百、最高车速200km/h以上也完全够用。现款A6L入门级车型的排量从2.0T缩水为1.8T，新E级从2.0T缩水为1.6T倒也可以让人理解，只是其跨度更大。新5系Li的入门级车型会缩水为1.5T三缸吗？让我们静静期待吧。