一辆合格的SUV，没有强劲的动力怎么行?最近，东南汽车即将上市的新款DX7星跃，吸引了很多的关注，它不但颜值了得，动力也相当强悍。

据官方发布的数据，DX7星跃搭载全新1.5T缸内直喷发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩285N·m。这样的动力水平不仅应付日常的城市道路不在话下，面对崎岖的山路等复杂路况也能游刃有余。

与同样搭载1.5T发动机的比长安CS75 Plus的131kW，吉利博越Pro的130kW，荣威RX5的127kW，哈弗H6的123kW等热销车型横向对比来看，DX7星跃有更强劲的动力储备，可见，DX7星跃发动机的技术还是比较领先的。

同时DX7星跃配备了ECO、SPORT等多种驾控模式，ECO模式比较偏重平稳的动力输出，适合日常代步。此模式下驾车巡航，发动机转速降低，降低了燃油的消耗，就日常驾驶而言，这种设定是相当友好的。SPORT运动模式则比较适合雷厉风行、不拖泥带水的驾驶风格，在SPORT模式下，发动机转速相比ECO模式显著升高，升挡时机延后，甚至到红线才换挡，变速箱也更加积极降挡来响应加速指令。

DX7星跃的中段提速表现也非常亮眼，例如从80km/h直接提速至100km/h，不仅动力响应迅速直接，动力输出的持续性相当优秀，可以体会到比较明显的推背感。

此外，DX7星跃还配置了同级别SUV车型少有的方向盘换挡拨片，轻轻拨动，就能享受到手动操纵车辆的更强驾驶乐趣。电子排挡经过全新设计，换挡响应速度快，操作更快捷，通过模拟电子信号控制挡位，行车电脑能自动纠错，从而起到保护变速箱的作用，可以让行车更平顺、耗油量进一步下降。

DX7星跃能有如此优秀的动力表现，新变速箱也起到了功不可没的作用。它搭载的是格特拉克最新7速湿式双离合变速箱，技术水准处于行业内领先地位。相比较AT或CVT变速箱，该款变速箱换挡速度与传动效率更高，换挡逻辑清晰，毫不拖泥带水。这些优点使DX7星跃在拥有更好提速的同时，油耗进一步降低，达到了6.9L/100km的同级超低水平。

除此以外，东南DX7星跃的科技配置也是非常与时俱进的，它搭载了APA全自动泊车系统，DX7星跃在车身四周布置了12颗雷达，扫描车位的能力大大加强；支持水平、垂直泊车入库、水平泊出功能，兼容性比较广。

DX7星跃配置的ADAS智能驾驶辅助系统，在城市快速路、高速等路况， DX7星跃的ACC全速域自适应巡航系统会在≥30km/h时速下启动，启动后可在0-130km/h的范围内自动巡航。另外系统还有Stop-go停走式功能，就是说在停车3秒内，车辆会自动跟随前车；在3秒至3分钟之间，只需踩油门后可就可以再次自动恢复跟随，跟车功能实用性很强。

同时，DX7星跃还搭载了10寸的超清悬浮式彩色触控大屏，触摸灵敏度比较高，显示效果出色，并拥有key word智能语音交互、娱乐资源、导航、百度Carlife双屏互联互控等智能科技功能。它所搭载的东南汽车全新升级的Key Word智能语音交互系统，可实现点歌、打电话、车窗开闭、空调控制等功能，还可支持语音快捷唤醒、语音打断、多轮对话等人性化设计，实现真正智能的人机沟通，为用户提供舒心、智慧的交互体验。

DX7星跃作为东南汽车目前的最新一代车型，是性价比非常高的一款车型，相信它上市后会有不错的市场表现。

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