在紧凑级SUV领域，哈弗H6的实力还是比较出类拔萃的，在10万元的价位上，空间、配置和动力表现都不错，再加上之前一直积累的口碑和巨大的保有量，所以一直以来都能够占据同级别乃至整个SUV市场销量的榜首，2019年又累计卖出38.6万辆，妥妥地排名第一，而这一火爆表现，已经持续了很多年。

不过，在其他国产车型中，还是有车型能够对哈弗H6构成比较大的威胁的，除了2019年的后起之秀长安CS75PLUS之外，吉利博越则是首当其冲的挑战者，它的实力也不输哈弗H6，还有着8.88万元的起步价，大部分车型在10万元预算内都能入手，要比哈弗H6的价格更低，所以购车时不用只盯着哈弗H6，而合资品牌中要是入手本田CR-V的话，几乎可以相当于两辆吉利博越了。

博越的造型已经发生了变化，Pro版本车型上面风格显得更加圆润，但水纹涟漪式的进气格栅也依然得以保留，并且不再与大灯组相连接。LED尾灯材质虽然变化不多，但是内嵌了镀铬饰条，显得更加精致，从外观上看，博越并不输哈弗H6，属于各有千秋的表现。

吉利博越的轴距为2670mm，比本田CR-V还是要长一些，也只比哈弗H6少了10mm，基本上处于同一水平线上，从侧面的造型来看，博越也采用了目前较为流行的悬浮式车顶设计，要比本田CR-V更潮流，而且轮拱周围也采用了黑色塑料材质包裹，显得力量感更足，起步就配备了17英寸规格的铝合金轮毂，也只是低配车型专属，中高配分别升级到18和19英寸规格。

进入车内可以看到，博越的内饰造型也很舒展，中控台上触屏就占据了很大一块面积，下方的挡把区域也很潮流，采用了类似豪车的按键设计，而且还采用了电子挡杆，还有着两个中央把手，科技感和人性化的设计上都很有想法。

博越采用了7英寸的液晶屏幕，视觉效果也很出彩，而平底式的多功能方向盘也很亮眼，还有着柔和的皮质包裹。安全配置上，低配车型前排双气囊的配置有点寒酸，也没有倒车雷达和影像，建议入手中高配车型。

博越的12.3英寸中控触屏面积很大，不过是中高配车型才有配备，下方还加入了操作比较频繁的实体空调按键，也是考虑到用户实际情况的设计。车顶上的全景天窗也是中配车型就有，开启后比较敞亮通透。

虽然轴距输给了哈弗H6，不过在空间表现上，博越并不输哈弗H6，1.75米身高的体验者进入车内，可以获得一拳以上的头部空间，此时后排腿部空间也接近两拳，后排中央地台也几乎没有隆起，而且后排座椅还配备了三个独立头枕，总体上舒适度有保障。后备箱方面内部空间十分规整，最大有着1.71米进深，可惜并不能形成完全平面。

动力方面，吉利博越有着三款动力总成，其中1.5T为目前的主推车型，有着177Ps的峰值功率和255Nm的峰值扭矩，要比哈弗H6的1.5T车型动力表现更突出一些，当然6AT手自一体变速箱和6MT手动变速箱的表现也足够稳定。当然还有着2.0L和1.8T两款车型可选，要比哈弗H6更丰富一些，油耗表现上，1.5T+6AT的博越百公里能够取得8.5L的油耗表现，要比哈弗H6出色一些。

底盘方面，吉利博越和哈弗H6均采用了前后独悬的结构，不过哈弗H6为双横臂式独立后悬，而吉利博越则为多连杆式独立后悬，各自优劣都比较鲜明，反映在乘坐感受到，也是大不一样，吉利博越的底盘更舒适一些，而哈弗H6的底盘偏硬朗，并不能说哪一种更好，所以还是按消费者自身的喜好进行取舍。

总之，在价格、性能和油耗表现上，吉利博越都有着胜过哈弗H6的实力，再加上舒适的驾乘体验，还是能够赢得很大一部分销量，2019年卖出了23.2万辆的销量表现，也紧紧跟随着哈弗H6，让对手一刻不敢放松，我们也乐意看到这种良性竞争，而至于消费者，在面对这两个车型时，能够进行更多对比，找到最适合自己的优势，才是比较理智的做法。

本文为企业推广，本网站不做任何建议，仅提供参考，作为信息展示！

推荐阅读：云米热水器怎么样