要说到豪华品牌，在国内混得最风生水起的那就绝对是BBA这德系三强了。并且在短时间内也是很难撼动其在国人心中的豪华形象。在有这个能力买豪华品牌的时候，基本上都是在这三个品牌中选择对比了。日系豪华品牌也还算有一定的销量，甚至雷克萨斯还需要加价才能购买。反观法系车在国内市场就混得就叫一个惨了，国人这些年对于法系车似乎一直都不怎么买账，就更别说法系豪华品牌了。下面，小编要和大家聊到的这款车，便是来自法系豪华品牌的DS7，一款足以堪称25万级车界"艺术品"的法系豪华。

DS7这款车，绝对是堪称最惨豪华SUV之一的车了。我们先来看看它的价格，20.89-31.99万元的售价区间对于一款紧凑型的豪华SUV来说，价格并不算高；它的同级紧凑型SUV车型是宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3这样的豪华SUV，所以DS7在售价层面确实并不算高了。

至于为什么说它惨，这就得从销量上来说了。在2019年12月合资SUV销量榜单中，以月销3台的销量成功"挺"进了前一百名，这样的销量也是比停产还难受了。但它，真就是产品力不行吗？

DS7无论是在外观还是内饰上，都营造出了法国人所追求的那种豪华。整个外观还是有着很多特点，运用了许多钻石切割的元素。前灯组三颗LED灯组在点火启动的时候会旋转180度，归于正常的位置，营造出了一种奢华的仪式感。侧面和尾部都采用了大量的镀铬饰条，尾部的设计很简约，底部是一个双边双出的排气。整个外观来说，我们还是能够看到不少法系车的豪华感与仪式感。

同样，车内的整体设计也是处处流露了钻石切割的菱形元素理念。方向盘、仪表台、中控屏等等，无一不体现出法国人的浪漫情怀以及自由、随性的生活方式。车窗的控制键也都集成在了挡把周围。凡是在肉眼可见的地方，基本都采用了皮质的包裹，在豪华感上绝对是营造得很到位的。

空间方面，整车4603*1891*1626mm的车身尺寸和2740mm的轴距，对比于它的几款竞品车型来说，更是有着很大的优势，后排的腿部空间表现得很优越，地台也基本是纯平状态。并且在真皮座椅上使用了表链式的设计，突出了DS7与众不同之处，在缝线上的细腻宛如珍珠一般。同样，后备箱容积也有550L，所以在内部的空间表现上是没有多大问题的。

动力方面，DS7搭载了1.6T高低功率的发动机，低功率动力参数为181Ps/250N·m，高功率为215Ps/300N·m，全系都匹配了爱信的8AT变速箱。并且在这款歌剧院版本的车型当中配有了高低软硬可调的"魔毯"悬架，在驾乘舒适性上有了一个不小的提升。

看到这里也足以证明，DS7在产品力方面的表现是不亚于它的竞品车型的。这时候应该就有朋友有疑问了，"看着同大多数豪华品牌的车差不多，怎么它就能称之为艺术品呢？"小编也在这里为大家罗列出了DS7独具特色的几点设计。

在尾灯的设计上，是源自卢浮宫门口的那座玻璃金字塔的灵感，在夜晚点亮时的视觉效果极具艺术感。

对于第一次开这车的小伙伴，肯定很多人在第一时间都找不到它的一键启动位置。它不同于大部分车在方向盘和挡把周围，而是在中控台的空调出风口中间，并且在随着点火启动的时候，上方镶嵌的表也会随着启动缓缓抬起，充满了仪式感。

再一个便是它与众不同的换挡挡把和周围的按键了。挡把造型在法系车上到不难看到，不过挡把周围的按键就与众不同了，同它的设计理念一样，有着很多的菱形装饰，并使用了银色的亮条进行点缀，隐约中的感觉也会同尾灯的样式相照应。

通过这一系列的小细节也是足以看出DS7身上的魅力，以及法国人对于豪华、浪漫和仪式感的注重。这是一台需要您花时间去了解它、摸索它的豪华SUV；同时，它身上有着很多值得您去发现的小细节。DS7更像是有一种"旁人笑我太疯癫，我笑旁人看不穿"的境界，它不愿盲目向销量妥协，而是更愿意将法系的浪漫情怀于仪式感，完完整整地传递出来。或许正是因为有这一份坚持，才造就了巴黎"浪漫之都"的称号，所以说DS7是一台"艺术品"也不为过了。

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