硬派越野的守望者——兰德酷路泽。

由于排放限制与咖啡法则等因素，硬派越野逐步被边缘化，越来越多的汽车厂商疏而远之，愈发青睐城市SUV。而丰田就是其中的另类，不仅坚守住了硬派越野的市场，还以能生产越野车为荣。其旗下的兰德酷路泽，也就是咱们经常说的陆巡，它不仅是屹立越野车世界之林的存在，更是大部分人的首选越野车型。

兰德酷路泽的历史虽然已长达68年，但一直都拥有很高的热度，仍然有不同年龄段的越野人都愿意为它掏空钱包。甚至还流传着这样一句话"陆地巡洋舰走不了的烂路，其它车基本也走不了"，足可见它强大的越野通过能力。当然，除了越野能力的突出，兰德酷路泽在质量、耐用性和可靠性方面，都十分的出彩。

自2007年一汽丰田正式将其引入并定名兰德酷路泽，已有十余年时间，期间一直没有推出换代车型，仅进行了两次改款。而在近日，在越野车迷的万众期盼中传来了最新一代兰德酷路泽的换代消息。

据外媒报道，丰田全新兰德酷路泽预计最早将于2020年7月首发。与此同时，同平台打造的雷克萨斯LX570预计将同步换代。新车将保持现款车型的基本元素，包括硬朗、大气的设计风格，以及越野性能。车身尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4950×1980×1920mm，轴距为2850mm。

值得一提的是，全新兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，虽然依旧采用非承载式车身，但会针对底盘进行轻量化和安全性升级，包括配备最新版本的TSS安全辅助套装，会有更好的动态表现。

动力方面，据说原计划的2020款酷路泽将会取消现款的V8发动机，将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上，分别是3.5TV6涡轮增压发动机，3.5LV6自然吸气发动机加电动机，成为混合动力版本，还有一款柴油发动机可以选择。

其中有一套搭载的是雷克萨斯LS 500上出现的3.5L双涡轮增压V6发动机，将会取代现有的5.7升V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩600牛·米；传动系统匹配10速自动变速箱。

为了和严苛的排放标准斗智斗勇，大排量发动机不得不被迫"退休",V8也终究成了情怀。或许在大家眼里，大排量自吸才是硬派越野车的王道，而换成3.5T涡轮增压发动机的全新兰德酷路泽多多少少是为了迎合未来更为严苛的排放标准。但不得不说，全新兰德酷路泽憋出的这套3.5T+10速的动力组合真香，油耗更是会大幅降低。

毫不夸张的说，兰德酷路泽代表了丰田在越野车造诣的顶峰，在越野车迷心中也有着很高的地位。全新兰德酷路泽的归来，又会有怎样的变动呢？是王者归来，还是碰一鼻子灰，无论怎样，车知事都希望它还是那个我们熟悉的陆地巡洋舰，期待守望者。

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