豪华汽车品牌，如今已经不再是昂贵的象征了。尤其是不少二线豪华品牌国产后，主打价格战，显然成为了主旋律。有时候，出自豪华品牌旗下的车型，甚至要比起合资出品的同级选手还要便宜。下面要说的这款豪华紧凑型SUV无疑就是代表，出自捷豹之手的E-PACE，目前起价已经跌至22万左右起步，不得不说，七折豹美誉的它，并不是吹的。

作为竞争奥迪Q3以及宝马X1的车型，自从上市以来，就走上了降价之路。当然价格便宜，但并不代表销量好，毕竟这款E-PACE即便是目前22万左右起价，实际销量依旧可以用惨淡来形容。那么对于那些追求个性，不喜欢主流的朋友来说，这款E-PACE是否值得入手呢？

对于这款E-PACE的造型设计，可谓是卖点所在。整体有着十足的英伦范，前脸方面，饱满圆润的造型，捷豹特色的前进气格栅，内部豹子头车标，除了有着很高的家族辨识度以外，同样也十分符合年轻人的审美眼光，尤其是上图红色车漆的版本，无论是档次感还是逼格上，都有着相对出色的表现。

另外尾部造型，也和前脸起到了很好呼应的效果。其中最值得称赞的地方就是在于，尾灯组合以及双边共双出的排气，俨然有一种跑车的感觉。再加上尾灯内部所采用的LED灯带，尤其是夜晚点亮后，绝对可以用炫酷来形容。

和目前捷豹旗下车型对比，这款E-PACE最大的不同就是在于内饰布局。整体基本沿用了F-TYPE的设计风格，环抱式的造型，红色缝线的加入，倒是一定程度上提升了运动气息。再加上用料相对厚道，都成为了优于Q3、X1的地方。

配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，车道保持辅助，车道偏离预警，主动刹车，后驻车雷达，定速巡航，发动机启停技术，陡坡缓降，全景天窗，一键启动等都为标配。结合目前低至22万的起价，至少对比奥迪Q3，其厚道程度可见一斑。

动力上，全系搭载2.0T发动机，最大功率分别为200和249马力，与之匹配九速手自一体变速箱，同时标配适时四驱。作为捷豹路虎惯用的硬件总成，放在这款车重更轻的E-PACE身上，动力输出完全可以用绰绰有余来概括。实测7.9秒破百，在同等级别中还是比较占优势的。

总结：从目前来看，捷豹E-PACE论起性价比以及产品力，结合22万左右的价格，并没有什么硬伤。而且外观以及内饰造型，同样符合年轻消费者的胃口，因此有这类购车打算的朋友，同时追求个性以及性价比，E-PACE倒是值得考虑的。

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